Rokon 2X2 a Moto-Trator - A lenda

Yamaha RD 75 cc, minha primeira motocicleta, usada para trabalho (Auditoria externa). Chegava a percorrer 100 km por dia entre os municípios de São Paulo, Guarulhos, Santo André e Osasco em 1981.

Retiradas os para-lamas originais (da foto anterior) e seguindo uma tendência adotada à época de imitar as motos de trail que ainda eram caras no Brasil, a RD ganhava mais corpo e apesar de seu pequeno motor 2 Tempos, era facilmente empinada.

Ficha TécnicaYAMAHA RD75

Informações Gerais:
Marca Yamaha
Modelo RD75
Origem Brasil
Cores vermelha - amarela
Ano de lançamento 1976
Fim da produção 1979
motor:
Tipo Monocilindrico de dois tempos, 7 janelas com Torque Induction, com Autolube
Cilindrada 73 cm3
Potência 7,3 HP a 8.500 rpm
Torque máximo 0,75 kgm a 8.500 rpm
Diâmetro e curso 47 x 42 mm
Taxa de compressão 6,8:1
Carburador Mikuni VM20SH
transmissão:
Cambio Cinco velocidades sincronizadas, embreagem multidisco em banho de óleo, partida por pedal
Relações de redução
1) 39/12 - 3,250:1
2) 34/17 - 2,000:1
3) 30/21 - 1,428:1
4) 27/24 - 1,125:1
5) 25/26 - 0,961:1
Relação primária 68/19 - 3,578:1 - por engrenagem
Relação secundária 42/12 - 3,500:1 - por corrente
suspensão:
Dianteira Garfo telescópico com amortecimento hidráulico
Traseira Braço oscilante com amortecedores hidráulicos
freios
Dianteiro e traseiro A tambor, acionamento mecânico
Pneus:
Dianteiro 2,50 x 17 4PR - pressão 23 lb/pol
Traseiro 2,50 x 17 4PR - pressão 28 lb/pol²
elétrica:
Sistema elétrico 6 volts, bateria 6V 4Ah modelo 6NA-4D, dínamo Mitsubishi modelo FT000T00172 ou FT000T001472 (tipo europeu)
Vela B8H
Luzes
Farol: 6V, 15W/15W
Lanterna traseira: 6V, 5W
Luz de freio: 6V, 17W
Pisca: 6V, 8W
Luz piloto (N): 6V, 3W
Luz piloto (L): 6V, 3W
Lanterna dianteira: 6V, 4W
Luz do velocímetro: 6V, 3W
chassis / dimensões:
Quadro Tubular duplo
Comprimento 1.825 mm
Largura 630 mm
Altura 970 mm
Distância entre eixos 1.185 mm
Distância mínima do solo 150 mm
Peso 77 Kg
capacidades:
Tanque de combustível 8 litros
Tanque de óleo 2 tempos 1 litro
Óleo do cambio 500 ml

Fonte: http://www.motosclassicas70.com.br/FT_Y_RD75.htm